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蔚来入局核能汽车?进军可控核聚变技术,人类的终极能源究竟是啥

2023-06-01 19:42:05 阿拉斯加二哈

蔚来入局核能汽车?进军可控核聚变技术,人类的终极能源究竟是什么

2023年5月21日消息,据路透社报道,蔚来近日投资一家开发核聚变技术的初创公司 NeoFusion,注册资本为50亿元,其中蔚来投资 9.95亿元人民币 、持股19.9%,而蔚来资本投资5.05亿元人民币、持股10.1%, 蔚来系占30%股份 ,投资总额达到15亿元,“蔚来”将成该公司最大股东。蔚来在回复路透社时表示,蔚来希望通过对该项目的财务投资促进核聚变技术研发和商业化,目标 20 年内商业化核聚变技术。

那么什么是可控核聚变?人类的终极能源究竟是什么?

关于核聚变

核能可以通过核裂变和核聚变两种方式获取,核聚变也是人类目前目之所及能源发展的最前沿方向,被视为人类在未来社会的 “终极能源” 。如果人类可以掌控这种能量,就能摆脱目前地球的能源与环境危机困扰。


(资料图片仅供参考)

核聚变的过程会以极高的效率释放巨大的能量,并且何惧表污染小、效率极高,一旦做到 “可控” ,能创造巨大的能源价值,源源不断的能源将造福万千人类。

太阳的原理就是核聚变反应,所以可控核聚变也被俗称为 人造太阳 。但可控核聚变的难度,并非难在核聚变,而是“可控”上。为了达到“可控”,需要约束超高温或高压条件下等离子体状态的物质,目前一般会采用 惯性约束 和 磁场约束 这两种方法。

可控核聚变技术真正的意义在于, 可控核聚变可以使得电能取之不尽用之不竭 ,极大的压缩成本,使得成本极低,而且可以做到零碳零排放。在未来我们的用车成本几乎可以忽略不计,而且不止是用车,在工业用途上将大有可为。

这样一来,人类要做的,就只剩下建设合理的储能运能体系——比如马斯克正在搞的锂电池储能站。或许这也是蔚来押注可控核聚变赛道的原因所在。

关于氢能源

还有一部分学者和能源研究者认为氢才是终极的绿色能源。

但 氢气 用在汽车中作为燃料,还有许多问题依旧还在解决中,从人类目前的科技水平来看,氢能源在短时间内恐怕难以成为主流。

现在制造氢气的成本都蛮高的。这里还不包括运输存储和自然消耗等成本,而且目前的加氢基本就是成本价,加氢站盈利很低。且加氢站的建设成本远高于油站,氢气需要高压罐存储,稳定性要求也高。

氢能源汽车的热转化大约为56%,油车的最高转化率为45%,但是, 电动车的热转化是95% ,这也就意味着电车的能源转化率极高。

最后,也是最重要的原因,氢能源技术大部分掌握在日本及几个欧洲国家手里,如果国内发展氢能源,必然历史重演地向日本西方贡献无数金银,因为他们已经掌握了大多数技术和专利,这对国内和大多数没有核心技术的国家而言,是无法接受。我认为电动车至少在完成中国的碳中和目标以前,它都是主流的趋势。

最后,你对蔚来进军可控核聚变技术有什么看法?